Normy šroubů ocelových konstrukcí

Jan 13, 2026

Šroub ocelové konstrukcestandardy se výrazně liší od standardů běžných šroubů. Jaké jsou konkrétní rozdíly? Lze šrouby ocelové konstrukce žárově-pozinkovat jako běžné šrouby? Níže tyto otázky jednu po druhé analyzujeme.

1702629200673

Nejprve se podívejme na jeho standardy. Šrouby ocelové konstrukce jsou vyráběny v souladu s národní normou GB/T 1228. Tato norma specifikuje, že sestava šroubů ocelové konstrukce se skládá z jednoho šroubu, dvou plochých podložek a jedné matice, takže šrouby ocelové konstrukce se obvykle prodávají jako kompletní sady. Mezi nimi vyhovující matice vyhovují normě GB/T 1229 a ploché podložky vyhovují normě GB/T 1230. Stupeň pevnosti šroubů ocelové konstrukce je 10,9, matice jsou třídy 10 a ploché podložky jsou vyrobeny ze zesílených materiálů. Na rozdíl od běžných podložek jsou poměrně tlustší. Šrouby musí před použitím projít tepelným zpracováním kalením a temperováním. V původním stavu po tepelném zpracování jsou šedé barvy, s průměrnou tvrdostí podle Rockwella (HRC) kolem 35. Nutno podotknout, že se jedná o průměrnou hodnotu a tvrdost různých dílů se může mírně lišit.

Při zkouškách tahem mohou šrouby ocelové konstrukce dosáhnout únosnosti v tahu nejméně 600 kN a utahovací moment musí splňovat konstrukční požadavky (poznámka: jednotka točivého momentu je N·m, nikoli kN). Toto jsou minimální parametry specifikované v národních normách, což znamená, že skutečné výsledky testů nesmí být nižší než tyto hodnoty. Při montáži krouticí moment přímo ovlivňuje pevnost spoje. Příliš vysoký utahovací moment může strhnout závity šroubu, zatímco příliš nízký utahovací moment povede k povolení. Šrouby ocelové konstrukce proto musí být instalovány pomocí standardních momentových nástrojů, jako jsou momentové klíče nebo twist{5}}klíče.

Občas můžeme najít zlomenou ocelkonstrukční šroubyna stavbách. Odborná analýza ukazuje, že takové lomy nejsou způsobeny nesprávným tepelným zpracováním, ale vlastními vadami materiálu. Když mají šrouby povrchově poškozeny, asymetrické působení síly během utahování v kombinaci s defekty materiálu snadno povede ke zlomení šroubu. Takové zlomeniny jsou však sporadické a nezpůsobí velké-problémy s kvalitou. Pečlivá kontrola každého šroubu před-instalací může takovým incidentům účinně zabránit.

Mohou být šrouby ocelové konstrukce žárově-galvanizované ponorem jako běžné šrouby?

Tuto otázku je třeba vysvětlit z několika hledisek. Za prvé, šrouby ocelové konstrukce jsou vysokopevnostní šrouby, které se obecně nedoporučují podrobovat povrchovým úpravám, jako je žárové zinkování nebo elektrogalvanizace, kvůli jejich vysoké citlivosti na vodíkové křehnutí. Proto v zásadě nejsou šrouby ocelové konstrukce vhodné pro žárové zinkování-. Ale co když je žárové zinkování-výslovně vyžadováno návrhem?

V praktických aplikacích se šrouby žárově pozinkované ocelové konstrukce skutečně používají v mnoha situacích, jako je například spojování venkovních stožárů. Aby byla zajištěna kvalita šroubů ocelové konstrukce a zabránilo se zlomení, musí být během žárového zinkování-zavedena přísná kontrola procesu. Za prvé, šrouby musí před galvanizací projít standardizovaným tavením. Tento krok je zásadní-odstraňuje oxidové okují a olejové skvrny z povrchu šroubu a zlepšuje přilnavost mezi zinkovým povlakem a základním kovem (spíše než dosažení efektu temperování). Po galvanizaci musí být šrouby okamžitě podrobeny žíhání za odstranění vodíku: umístěte galvanizované šrouby do pece s konstantní teplotou při 190–230 stupních po dobu 2–4 hodin, aby mohl uniknout vodík zachycený v kovové matrici, čímž se zabrání vodíkovému křehnutí. Standardizovaný proces žárového zinkování{12}} zároveň může zajistit, že zinkový povlak na povrchu šroubu bude jednotný a hustý, aniž by se odlupoval. Stručně řečeno, šrouby ocelové konstrukce mohou být žárově-pozinkovány, ale výrobní proces vyžaduje extrémně přísný a pečlivý provoz.

Proces žárového zinkování-ponořením matic ocelové konstrukce se liší od běžných matic. Vzhledem ke kolísavé poptávce po maticích ocelové konstrukce je většina výrobců nedrží předem skladem. Aby bylo zajištěno včasné dodání po obdržení objednávek, je běžnou praxí nejprve pozinkovat polotovary matic a poté závitovat vnitřní závity pomocí závitořezného stroje. V důsledku toho nejsou vnitřní závity matic ocelové konstrukce pokryty zinkovým povlakem. Není však třeba se bát rezivění, protože vnitřní závitové otvory jsou potaženy speciálním anti-olejem.

Šrouby ocelové konstrukce jsou také známé jakošroubové sestavy ocelové konstrukce, které zahrnují především dva typy: šestihranný typ hlavy a typ twist{0}}off. Aby byl zajištěn konzistentní a stabilní výkon šroubů, jsou všechny součásti v jedné sadě obvykle vyrobeny ze stejné šarže surovin a po tvarování tepelně -zpracovány ve stejné peci. Pokud jde o výkonnostní třídu, pro šrouby ocelové konstrukce je nejvhodnější třída 10.9. Rozsah specifikací šroubů ocelové konstrukce obecně začíná od M16 a končí u M30, což je další rozdíl od běžných šroubů. Odpovídající-matice s vysokou pevností mají na jedné straně nálitek{10}}při instalaci by strana s nálitkem měla směřovat k připojenému obrobku. Tento bod vyžaduje zvláštní pozornost; ostatní instalační postupy jsou v zásadě stejné jako u běžných šroubů.

Šrouby ocelové konstrukce byly oficiálně uvedeny do použití v 70. letech 20. století a většina raných průmyslových továrních budov byla postavena pomocí těchto šroubů pro konstrukční spojení. Před zavedením do Číny byly šrouby ocelové konstrukce patentovaným produktem v zámoří, který nemohl být přímo začleněn do čínských národních norem. Přestože mnoho tuzemských stavebních oborů mělo silnou poptávku po šroubech ocelových konstrukcí, byly omezeny patentovými bariérami a mohly se jen bezmocně přihlížet. S rychlým ekonomickým rozvojem Číny vzrostla poptávka po šroubech ocelových konstrukcí kvůli rozsáhlé výstavbě infrastruktury a obchodní nerovnováze souvisejících produktů. Mezitím mnoho zemí formulovalo své vlastní národní normy pro šrouby ocelových konstrukcí. Na základě skutečných technických potřeb Čína revidovala a optimalizovala příslušné normy a nakonec začlenila šrouby ocelové konstrukce do národního systému norem. To umožnilo široké použití šroubů ocelových konstrukcí v Číně, což plně využilo jejich základní hodnotu v konstrukčním spojení.

Při výrobě šroubů ocelových konstrukcí podléhá nákup a testování surovin přísné kontrole. Před uvedením surovin do výroby musí být různé chemické složení a parametry mechanických vlastností ověřeny autoritativními protokoly o zkouškách vydanými institucemi pro kontrolu kvality třetích stran-. Pro montáž šroubů ocelové konstrukce na místě-je vyžadováno speciální nářadí. V současné době se široce používají elektrické klíče na lithium-iontové baterie-, zatímco první pneumatické utahováky (které vyžadují vzduchové kompresory) byly v podstatě vyřazeny. Důvodem je, že šrouby ocelové konstrukce se většinou používají na venkovních stavbách, kde je nepohodlné připojovat vzduchové kompresory ke zdrojům energie. Naproti tomu elektrické klíče na lithium-iontové baterie{10}}jsou vysoce přenosné a účinné.

Výrobní proces šroubů ocelové konstrukce je následující: poté, co suroviny dorazí do továrny, procházejí nejprve mořením, aby se odstranily povrchové oxidové okují a olejové skvrny, a poté následuje fosfátování, aby se na povrchu materiálu vytvořil hustý fosfátový film. Tato fólie zabraňuje poškození materiálu při následném zpracování a zajišťuje, aby povrchová úprava šroubů odpovídala požadavkům po ražení za studena. Před obráběním musí suroviny také projít sféroidizačním žíháním a tažením drátu. Je-li tvrdost materiálu příliš vysoká, je nutné další zpracování žíháním k jeho změkčení. Po tváření za studena jsou šrouby podrobeny tepelnému zpracování kalením a popouštěním, aby se zlepšily jejich komplexní mechanické vlastnosti a dosáhly se pevnosti stupně 10,9. Nakonec, po přísné tovární kontrole a balení, mohou být hotové výrobky dodány zákazníkům.

Požadavky na skladování šroubů ocelové konstrukce se liší od požadavků na běžné šrouby-měly by být skladovány v suchých a bezprašných-skladech. Tím je zajištěno, že během montáže se matice mohou rychle svisle vyrovnat se závity šroubů a mohou být hladce utaženy. Odpovídající ploché podložky ocelové konstrukce jsou vyrobeny ze stejného materiálu jako šrouby. Pokud je třeba provést venkovní instalační práce za deštivých dnů, je třeba provést vhodná opatření proti dešti, aby se zabránilo korozi šroubů, matic a podložek v důsledku vystavení dešti. Poté, co jsou šrouby nainstalovány na místo, je nejlepší je nepovolovat ani je snadno nenastavovat. Přestože šrouby ocelové konstrukce nejsou výrobky na jedno použití, z důvodu stability spojení se doporučuje nainstalovat je na místo najednou a používat je pro-dlouhodobou službu.

Chcete, abych vám pomohlextrahovat klíčové technické parametryšroubů ocelové konstrukce z tohoto překladu pro rychlou orientaci?

Mohlo by se Vám také líbit